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Mecânico despejando óleo lubrificante novo no motor de um carro durante troca de óleo em oficina

Troca de óleo e filtros para proteger o motor

Óleo vencido suja o motor e compromete a lubrificação. A gente troca com óleo de qualidade e filtros originais, seguindo o prazo certo do fabricante.

Quando trocar o óleo e os filtros

Prazo do fabricante vencido

Cada carro tem um intervalo de troca (5 mil, 7,5 mil ou 10 mil km, ou a cada 6 a 12 meses): respeitar o prazo evita quebras.

Óleo escuro ou com cheiro de queimado

Óleo sujo ou queimado não lubrifica mais: motor sofre com atrito e aquece demais. Troque antes que o estrago seja maior.

Luz de óleo acesa no painel

Luz do óleo acender é sinal de nível baixo ou pressão fraca: desligue o motor e peça reboque. Não rode com a luz acesa.

Viagem longa ou uso severo

Rodar em cidade com trânsito, carregar peso ou pegar estrada de terra exige troca antecipada: o óleo degrada mais rápido.

Por que trocar óleo e filtros na RP AUTO

Óleos de marcas confiáveis

Usamos óleos de qualidade comprovada, com a viscosidade e as especificações certas para o seu motor.

Filtros originais ou equivalentes

Filtro de óleo, ar e combustível de qualidade impedem sujeira e impurezas de chegar ao motor e à injeção.

Troca rápida e sem bagunça

Serviço feito em pouco tempo, com descarte correto do óleo usado e limpeza do local — você não perde o dia.

Lembramos o prazo da próxima troca

Anotamos a quilometragem e avisamos quando estiver perto de vencer, para você não esquecer.

Como funciona o serviço

  1. 1

    Drenagem completa do óleo usado

    Esvaziamos todo o óleo velho do cárter, garantindo que não fique resíduo sujo misturado ao óleo novo.

  2. 2

    Troca do filtro de óleo

    Instalamos filtro novo de qualidade, que retém as impurezas e protege o motor.

  3. 3

    Abastecimento com óleo novo

    Colocamos a quantidade exata de óleo recomendada pelo fabricante, com a viscosidade certa.

  4. 4

    Checagem de nível e vazamentos

    Conferimos o nível, apertamos o bujão e verificamos se não há vazamento antes de liberar o carro.

  5. 5

    Troca de outros filtros, se preciso

    Trocamos filtro de ar e combustível quando estiverem no prazo ou sujos, evitando perda de potência.

Dúvidas sobre troca de óleo e filtros

Perguntar pelo WhatsApp

Não. Cada motor pede uma viscosidade e uma especificação de óleo (mineral, semissintético ou sintético). Usar o óleo errado pode causar desgaste prematuro ou até quebra do motor. Seguimos sempre a recomendação do fabricante.

Filtro de ar: a cada 10 a 15 mil km, ou antes se você roda em estradas de terra ou locais com muita poeira. Filtro de combustível: a cada 20 a 40 mil km, dependendo do tipo de filtro e do carro. Checamos o estado e trocamos quando precisa.

Óleo sintético dura mais, protege melhor e mantém a viscosidade em temperaturas extremas — mas custa mais caro. Se o manual do carro pedir sintético, use sintético; se aceitar mineral, você pode escolher conforme o bolso e o uso. A gente indica o melhor para o seu caso.

Sim. Óleo vencido perde as propriedades de lubrificação, fica ácido e forma borra: o motor sofre atrito, aquece demais e pode fundir. Atrasar a troca compromete a vida útil do motor e aumenta o risco de quebras caras.

Troque o óleo e proteja o motor do seu carro

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